一、17處檢查點是：道岔始端接頭1435,；尖軌尖1450；尖軌中部1445；尖軌跟端直1439、側(cè)1439；尖軌跟端直向向后1.5m由1439遞減至1435，側(cè)向向后3m（一般叫前三）由1439遞增至1450；導(dǎo)曲線中部1450；直股中部（一般量中部接頭處）1435；導(dǎo)曲線后部1450；導(dǎo)曲線終點1435（從導(dǎo)曲線后部1450遞減到1435，一般叫后四））；轍叉前側(cè)股1435；轍叉中側(cè)股1435（包括91、48）；轍叉后側(cè)股1435；轍叉后直股1435；轍叉中直股1435（包括91、48）；轍叉前直股1435。

二、74mm指的是直線尖軌跟端槽寬（基本軌作用邊~尖軌非工作邊的距離）。為的是小輪背的車輪通過時，輪緣背面不至于擠壓尖軌跟端非工作邊。該點支距144，減去一個軌頭寬度70，故尖軌跟端槽寬=74mm。

三、曲線尖軌跟端槽寬應(yīng)≥68mm，如有必要進一步縮短曲線尖軌的長度時，可將槽寬減小至65mm。

四、142是一根拉桿處，直線尖軌與基本軌間的開口動程（擺度）。

五、152是一根拉桿處，曲線尖軌與基本軌間的開口動程（擺度）。

六、直線型尖軌的工作邊是直線；曲線型尖軌的工作邊除了尖前部有一小段為直線外，其余部分均為圓曲線。